6.5.4. Транспортные
средства EX/III
Транспортные
средства должны быть закрытого типа. Поверхности, которые контактируют с
грузом, включая переднюю стенку, изготовляются сплошными. Изоляционные свойства
и жаропрочность кузова должны быть аналогичными изоляционным свойствам и
жаропрочности перегородки, которое состоит из внешней металлической стенки и
огнеупорной древесины толщиной 10 мм. В другом случае кузов конструируется
таким образом, чтобы на протяжении 15 минут от начала пожара, который может
произойти во время эксплуатации транспортного средства, пламя не проникло через
его стенки и внутренняя поверхность кузова не нагрелась выше 120 град.C. Все
дверь оборудуются запорными устройствами и конструируются таким способом, чтобы
обеспечить их закрытие с перекрыванием друг друга.
6.5.5.
Грузовое отделение и двигатель
Двигатель
транспортного средства должен находиться впереди грузового отделения.
Размещение двигателя под грузовым отделением допускается при условии, что тепло
при его работе не создает опасности для груза и не нагревает внутреннюю
поверхность грузового отделения выше 80 град.C.
6.5.6.
Грузовое отделение и прочие элементы конструкции транспортных средств
Конструкция
транспортных средств EX/II и EX/III должна обеспечивать защиту внутренней
поверхности грузового отделения от нагрева выше 80 град.C.
6.5.7.
Электрооборудование
Номинальное напряжение не должно
превышать 24В. Электрооборудование, размещенное в грузовому отделенные, должно
быть пыленепроницаемой (с степенью защиты IP54 или равноценной степенью
защиты). В случае перевозки опасных грузов 1-го класса опасности группы
совместимости J, оно должно иметь степень защиты не менее IP65 (например,
взрывоопасная оболочка Еехd).
|